Необходимо провести диагностику датчиков. Высокое напряжение на датчике кислорода говорит о низком количестве кислорода, богатая смесь. Помимо этого в него встроен нагревательный элемент для коррекции показаний в зависимости прогретости двигателя. Если показания одинаковы при разных температурах, то неисправен нагревательный элемент датчика. Также высокое напряжение показатель засорения катализатора. Попробуйте его выкрутить и замерить напряжение на воздухе.
Курск, Chevrolet Lacetti