Основная проблема в том,что всё 5 раз уже было проверено,все резинки и сайленты в состоянии новых,ни единой трещинки ни люфта,нигде. Все началось после замены втулок и стоек стабилизатора,т.к. страрые устали за 70 тыс. пробега,подвеску стало пробивать,даже на незначительных ямках. Поставил не оригинал-начались эти стуки и счелчки на кочках. Снял,поставил оригинал (втулки и стойки) хватило на 2 дня, потом всё тоже самое
Самара