При трогании с места может глохнуть. Приходится повышать обороты до 2000. Так же при переключении передач после выжима сцепления и отпускания педали акселератора двигатель "подгазовывает" до 1,5-2000 об. Это нормально или нет? Может быть это особенности работы др. Заслонки?