Что то стучит под капотом при холодном старте...
При холодном старте машина включается и затем запускается двигатель. ДВС работает ровно , но потом в прогревочном процессе работы двигателя появляется стук металла и лёгкая тряска. Это может пройти через 10-20 сек само по себе. После двигатель продолжает работать ровно. Устранить это можно переключившись на нетралку или выключив сново включить авто. Что ВЫЗЫВАЕТ СТУК в коробке АКП (стучит явно от туда если учесть что на нетралке всё утихает) - неполадки ДВС, износ коробки АКП или что то ещё. Что это может быть?