Скачкообразное изменение стрелки манометра Toyota Mark II
Добрый вечер,у меня тойота Марк 2 с мотором 1 GFE не бимс,что может давать скачкообразное изменение стрелки манометра (измерения давления топлива):насос,демпфер пульсаций или регулятор давления? Машина тяжело заводится после 15 минут остановки двигателя,были неустойчивые обороты(после замены сетки на насосе стали менее выражены,но машина стала плохо запускаться), со слов инжекторщика,который производил диагностику-насос работает хорошо,грешит на РГД. Присутствует потеря мощности и провалы.
-
Здравствуйте.
Причиной данной проблемы может быть неисправность всех перечисленных элементов. В данном случае потребуется проверять всю топливную систему, начать при этом стоит регулятора давления топлива. Также стоит проверить и при необходимости поменять топливный фильтр.Россия, Subaru Legacy
Вопросы о Toyota Mark II