Здравствуйте,скорее всего, вы не там ищите проблему.Если двигатель нормально работает, и тянет, то причина в чём то другом. Но зажигание проверить надо.Для этого нужен стробоскоп.На шкиву коленвала есть метка ВМТ, и на корпусе есть планка с нанесёнными цифрами,это углы положения коленвала. Подключаете стробоскоп,заводите двигатель,и вспышка должна осветить положение,когда метка на шкиве, соответствует цифре 10, это угол опережения, который должен быть установлен.Если не совпадает, то немного повернуть трамблёр, пока не совпадёт.Если всё нормально, то зажигание выставлено правильно.И ищите проблему в системе охлаждения.
Клин