Особенности замены расходников Toyota Land Cruiser 200 при эксплуатации в тяжелых условиях

Существует несколько видов тяжелых условий эксплуатации TOYOTA Land Cruiser 200, которые требуют особого графика регламентных работ:

1) Регулярное движение по плохим, грязным или заснеженным дорогам. В этом случае проверка элементов тормозной системы и рулевого управления производится в 2 раза чаще, чем обычно. Смазку карданных валов нужно производить через каждые 5 тыс. км.

2) Эксплуатация на пыльных дорогах, а также частые поездки на короткие расстояния в холодное время года. В этом случае замена моторного масла и фильтра, смазка карданного вала, проверка и замена воздушного фильтра выполняется в 2 раза чаще обычного.

3) Регулярная буксировка прицепа. Условия в этом случае почти такие же, как и при эксплуатации на пыльных дорогах. Дополнительно нужно менять масло в раздаточной коробке каждые 40 тыс. км и жидкость в АКПП каждые 80 тыс. км.

4) Регулярное продолжительное движение на высоких скоростях. В этом случае масло в раздаточной коробке меняется каждые 40 тыс. км, масло в дифференциалах – каждые 20 тыс. км, а жидкость в АКПП – каждые 80 тыс. км.