Проблемы с дизельным мотором Toyota Land Cruiser 200

Самая распространенная проблема дизельных моторов Land Cruiser 200 связана с повышенным расходом масла. Очень часто он составляет более 1 литра на 5000 км.

Еще одним слабым местом является помпа системы охлаждения. Так как она расположена в развале цилиндров, на нее ложится повышенная термонагрузка. В результате ресурс узла редко превышает 60-80 тыс. км.

Достаточно быстро выходит из строя топливный фильтр по причине низкого качества отечественного ДТ – через 5-10 тыс. км. Замену его лучше осуществлять сразу же, как только загорелась предупреждающая лампа присутствия воды в фильтре – иначе менять придется не только фильтрующий элемент, но и проржавевший корпус.