Здравствуйте, Вам в первую очередь нужно проверить:
1. Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)
2. Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)
3. Датчик положения коленвала (ДПКВ).
А также осмотрите общее состояние дроссельного узла, нет ли на заслонках смолянистых отложений, которые образуются со временем в процессе сгорания топлива, из-за этого заслонки могут подклинивать. Если такое обнаружите, то необходимо дроссель снимать и промывать специальной жидкостью для чистики ДЗ и карбюраторов. Если ничего не поможет, то нужно сделать компьютерную диагностику на сервисе.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108