Не регулируется руль

Добрый день. Это частая история. Для начала - слышно ли хотя бы жужжание моторчика, или писк какой-нибудь, или вообще никакой реакции?

Если не умер моторчик – скорее всего просто сбились настройки, они восстанавливаются автоматически в процессе первой поездки после обратного подключения аккумулятора.

Дело в том, что при отключении аккумулятора происходит обнуление бортового компьютера и удаление текущих данных о работе датчиков.

Правильная последовательность процесса по замене батареи, чтобы избежать неприятностей таков:

1.Прогреть двигатель до рабочей температуры, желательно на ходу.

2.Снять МИНУСОВУЮ клемму с аккумулятора на 3 минуты. (Происходит "обнуление" памяти компьютера)

3.Установить клемму обратно

3а.Если аккумулятор отключался полностью сначала подключить ПЛЮСОВУЮ клему

4.Завести двигатель, НЕ ДОТРАГИВАЯСЬ до педали газа

5.Прогреть в течении 10-15 минут (происходит сбор информации с датчиков бортовых систем)

6.Выключить зажигание для записи данных в память компьютера.

7.Завести двигатель и разогнаться да 50-60 км/ч с последующей полной остановкой.

8.Выключить зажигание для записи в память компьютера данных от датчиков скорости,коробки и т.д.

Настройки не восстановились

Да слышен именно писк, но движения рулевой колонки нет

Khamin_alex , Значит умер все же сам электромотор.