Как завести двигатель после смены фильтра топливного
Заправился плохой соляркой, загорелась индикация о замене фильтра! Потом машина стала "дёргаться" при оборотах выше 2000, потом при оборотах выше 1500. За окном -15. Залил хорошего дизеля, открутил 3 винта , снял крышку, тряпкой убрал всю солярку и грязь из стакана,поменял фильтр, закрутил болты, накачал лягушкой дизель в стакан, завёл, двигатель поработал секунд 20 и заглох, потом попробовал опять накачать лягушкой, но завести уже не получилось!
Подскажите пожалуйста как справиться с такой проблемой
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымПридётся вам сначала загнать в тепло. Вы же не удалили всю негодную солярку. Теперь, вероятно, где-то в трубке её прихватило. А в тепле вам стоит воспользоваться современной автохимией. Залейте антигель в бак и дайте поработать, чтобы смешалось. Тогда есть шанс избежать ремонта.
-
Александр, ночь машина стояла в тёплом гараже, но не помогло!
Есть ли какой-нибудь способ завести авто, если в системе появился воздух( я так думаю, раз двигатель заглох) и лягушкой не получается накачать до состояния, когда "лягушку не продавить" но если снять шланг с фильтра, кот идёт в ТНВД , то когда лягушкой качаешь из него идёт дизель, всё нормально, только не заводится😞Toyota Land Cruiser
Вопросы о Toyota Land Cruiser