Где расположен радиатор АКПП?

В жаркую погоду происходит толчок при остановке или строгании с места, по всей вероятности при переходе с 1 на 2 передачи или наооборот! Диагностика АКПП в норме (это в холодную погоду)! Возможно проблема в температуре масла! Сказали нужно посмотреть радиатор, возможно загрязнен!