Здравствуйте! Что касается провала оборотов, Вам стоит проверить давление в рампе, а также сделать диагностику, может быть причина в регуляторе давления, или же в датчике положения дроссельной заслонки. Что касается турбины, как правило, на рабочие обороты она выходит на 2000-2200 оборотов, а включается с самого завода двигателя. Когда она достигает рабочих оборотов, загорается лампа. Если Вы уже делали диагностику, то укажите какие ошибки выявили?
Volkswagen Golf