Эффективность и надежность системы стабилизации VSC+ в Toyota Highlander II

Система стабилизации VSC+, используемая в Toyota Highlander II, выполнена по стандартной схеме второго поколения, ее главное отличие от первого заключается в отсутствии муфт блокировки дифференциалов, вместо которых эмуляция блокировок происходит при помощи системы VSC/TRC/ABS.

В соответствии с данной схемой, буксующее колесо принудительно подтормаживается, и в то же время крутящий момент на другом колесе этой же оси увеличивается. Система стабилизации VSC+ достаточно хорошо зарекомендовала себя на ровной сухой дороге, однако в условиях бездорожья эффективность ее работа оставляет желать лучшего.