Здравствуйте, причинам либо в люфте рулевой рейки, в износе наружного ШРУСа, опорного подшипника, рулевого наконечника, стоит проверить состояние его пыльника, если порван, то нужно менять для начала только пыльник, если одиночный стук перейдет в треск, то менять полностью "гранату". Рекомендую провести диагностику ходовой на подъемнике.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108