Как замерить давление топлива?

Здравствуйте, для замера давления в топливной рампе потребуется манометр (рассчитанный на максимальное давление 10 Бар (1 МПа), шланг бензиновый внутренним диаметром 8 м, колпачок для выкручивания золотников из колесных вентилей, зажимные хомуты 10–15 мм, самодельные переходники для подключения бензинового шланга с манометром. Рампа - элемент, который представляет собой коллектор с ответвлениями для форсунок, к которому подведена основная бензиновая магистраль. Далее нужно освободить доступ к рампе и штуцеру, установленному на торце коллектора. Демонтируйте элементы, мешающие выполнению замеров, – воздуховод, корпус фильтра, патрубок вентиляции картера и так далее.
Затем приступайте к измерению, ориентируясь по инструкции:
- открутите защитный пластмассовый колпачок с диагностического штуцера на рампе;
- подставьте обрезанную пластиковую емкость и с помощью колпачка для откручивания золотников стравите давление, накачанное насосом ранее. Можно надавить клапан либо вывернуть золотник на 2–3 оборота.
- один конец бензинового шланга наденьте на штуцер манометра и зафиксируйте хомутом. Выкрутите золотник из коллектора, натяните второй конец шланга на патрубок.
- Включите зажигание, при этом электробензонасос станет накачивать горючее в систему. Убедитесь, что на стыках диагностического приспособления отсутствуют протечки.
- Заведите мотор и зафиксируйте давление топлива в рампе по манометру.