регулеровка ручника

Чтобы отрегулировать стояночный тормоз на тойоте королле в 120-м кузове своими силами потребуется около 10 минут.

Следуйте пошаговой инструкции:

1) Освободить перчаточный ящик (бардачок), вытащить оттуда коврик, открутить два болта №10 в задней его части.
2) Отсоединить центральную консоль
3) Снять облицовку стояночного тормоза.
4) Для удобства доступа рекомендуется вытащить пепельницу
5) Снять панель около рычага КПП. Рукоятку рычага можно открутить, но вполне достаточно поднять панель облицовки.
6) Открутить винты под поднятой панелью облицовки.
7)Вытащить консоль , начиная с заднего края.
8)Ослабить контргайку и подтянуть регулировочную гайку троса ручного тормоза ключом №10. Подтягиваем до 6-9 щелчков при подъеме (включении) ручного тормоза.
9) Перед обратной сборкой включить стояночный тормоз и попробовать тронуться. Если его усилия хватает, чтобы удержать машину на месте - регулировка оптимальна.
10) Сборка в обратном порядке.


Немного подкручиваем, затягиваем ручник и пробуем тронуться. Если машина держится, значит всё отрегулировано правильно, собираем всё в обратном порядке.

Чтобы отрегулировать стояночный тормоз на тойоте королле в 120-м кузове (IX поколение )своими силами потребуется около 10 минут.

Следуйте пошаговой инструкции:

1) Освободить перчаточный ящик (бардачок), вытащить оттуда коврик, открутить два болта №10 в задней его части.
2) Отсоединить центральную консоль
3) Снять облицовку стояночного тормоза.
4) Для удобства доступа рекомендуется вытащить пепельницу
5) Снять панель около рычага КПП. Рукоятку рычага можно открутить, но вполне достаточно поднять панель облицовки.
6) Открутить винты под поднятой панелью облицовки.
7)Вытащить консоль , начиная с заднего края.
8)Ослабить контргайку и подтянуть регулировочную гайку троса ручного тормоза ключом №10. Подтягиваем до 6-9 щелчков при подъеме (включении) ручного тормоза.
9) Перед обратной сборкой включить стояночный тормоз и попробовать тронуться. Если его усилия хватает, чтобы удержать машину на месте - регулировка оптимальна.
10) Сборка в обратном порядке.


Немного подкручиваем, затягиваем ручник и пробуем тронуться. Если машина держится, значит всё отрегулировано правильно, собираем всё в обратном порядке.