Что выбрать: Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer или Hyundai Solaris?

Здравствуйте, Сергей!
А автомобиль Хендай какой модели?

Из этих автомобилей лучше всего взять Хендай Солярис с двигателем 1.6, двигатель с цепью ГРМ, проверенный на других автомобилях, данный автомобиль достаточно надежен, запчасти на него не особо дорогие и можно заменить практически любую запчасть отдельно, акпп у них то же достаточно надежные. При своевременно и качественном обслуживании проблем доставлять не будет. Лансер и Королла то же достаточно надежные автомобили, тут больше зависит от начального состояния автомобиля. Так же рекомендую прокатиться на всех трех автомобилях в один день, так вы сможете выбрать, какой вам больше понравится.

Добрый день.
Я, определенно, за тойота. Знаю одну короллу лично, 2003 года выпуска, пробег 270 тысяч километров, мотор 1.4, трансмиссия механика, очень динамичный автомобиль, надежный. Но если вы рассматриваете Короллу с РКПП, тогда лучше Солярис.

Здравствуйте, Уважаемый пользователь нашего сервиса!
Выбор в данном случае достаточно неоднозначен и зависит во многом от состояния конкретных автомобилей.
В случае с Toyota Corolla в большинстве случаев роль автоматической коробки передач выполняет "робот" ММТ (автомат появился в качестве альтернативы только после рестайлинга 2010 года, либо предлагался на автомобилях для американского рынка). Роботизированная коробка передач в плане надежности показала себя не очень хорошо. В этом и есть главный минус покупки данных подержанных автомобилей.
Касательно Mitsubishi Lancer X, традиционным автоматом оснащались только версии с двигателем 1,5, остальные автомобили оснащались вариатором, а двигатель 1,5 откровенно слабоват для данного автомобиля. Сам по себе вариатор на этих автомобилях достаточно неплохо себя зарекомендовал, но он достаточно требователен в обслуживании, а также плохо переносит активную манеру вождения (в связи с этим велик риск нарваться на "убитую" коробку). Mitsubishi Lancer единственный из этой троицы имеет заднюю независимую подвеску. Это можно отнести как к плюсам, так и минусам. Плюс в том что он несомненно обладает лучшей управляемостью и устойчивостью, ну а минус - эта подвеска значимо дороже в обслуживание.
Ну и остается Hyundai Solaris. Из этих трех это по сути самый бюджетный вариант. Солярис самый простой по своей конструкции, самый маленький из этих трех и по большей части самый дешевый в обслуживание. Двигателя и АКПП проверены временем (по модели Elantra прошлого поколения) и достаточно хорошо себя зарекомендовали. Относительно слабыми местами являются некоторые элементы подвески и рулевая рейка.
Окончательный выбор только за Вами.