Здравствуйте, причины три.
1) Масло остается на цилиндрах. Это следствие износа маслосъемных колец, причина очень даже возможная, учитывая возраст автомобиля и равномерное увеличение.
2) У вас врет компрессометр, тут проверяется легко - другой прибор
3) На поршне и на камере сгорания образовался нагар, который увеличил степень сжатия, соответственно и компрессию.
Барнаул