Все вопросы о Toyota Corolla Fielder

Не запускается двигатель Toyota Corolla Fielder X

У меня такая проблема снимал на ремонт вариатор,менял подшипник на конусе.После установки CVT не запускается ДВС,после пятой-шестрй прокрутки схватывает.Далее садиться акб.В чём проблема,вариатор может быть причиной,т.е. дает ошибку?Не запускал двс примерно 1,5 мес? ДВС 2ZR-FE вариатор к-311
4 ответа
  • * Ответ этого пользователя не является экспертным
    Доброе утро, Сергей. В теории может, вот только нет смысла гадать, что может быть причиной этой проблемы, необходимо делать диагностику. Подключать сканер, смотреть параметры работы датчиков и различных систем в момент пуска, считать коды ошибок. Проверять систему зажигания (свечи, катушку), топливную систему (замер давления топлива, работу форсунок), замерить компрессию. Плюс хорошо зарядите акб, он не должен садиться после 5-6 попыток. Также стоит пройтись по следам снятия-установки вариатора. Возможно где-то плохой контакт, пережат жгут проводки или что-то подобное.
    Mazda 3
  • Здравствуйте, Уважаемый!
    Попробуйте сначала зарядить аккумулятор, далее перепроверьте все разъемы, далее попробуйте запустить двигатель с немного нажатой педалью газа, так же еще желательно заменить свечи зажигания. Если двигатель не запустится, тогда нужно будет провести диагностику сканером и проверить параметры работы датчиков двигателя, проверить топливную систему. Так же вам будет полезна статья из нашей базы: https://blamper.ru/auto/wiki/dvigatel/starter-krutit-no-mashina-ne-zavoditsya-14283
    Балаково, Kia Ceed
    Статья к ответу Стартер крутит, но машина не заводится
  • Доброе утро. Возможно Вы забыли подключить какой нибудь датчик или прикрепить где нибудь массовый контакт. Проверьте все внимательно. Если у Вас есть возможность, то быстрее определить причину можно, проведя диагностику сканером. Проверьте, подключен ли датчик положения коленчатого вала.
    Москва
  • * Ответ этого пользователя не является экспертным
    Датчик коленвала может иметь самостоятельную неисправность, не связанную с ремонтом вариатора. Однако обратите сначала пристальное внимание на состояние аккумулятора. Действительно, садится он что-то быстро. Возможно при прокрутке стартером он уже не способен обеспечить напряжение выше порогового значения. Проверьте напряжение при прокрутке стартера, оно не должно падать ниже примерно 9-9,5В.