
Общая информация об автомобиле
Toyota Camry (Тойота Камри) – пятиместный седан пограничного D/E класса. Шестое поколение модели производилось с 2006 по 2011 годы на предприятиях компании Toyota Motor Corporation в Японии, США, Австралии и России. Были доступны переднеприводные, а также полноприводные версии с четырьмя видами двигателей, в том числе гибридной силовой установкой.
История создания
В 1980 году на базе популярного купе Toyota Celica был создан четырехдверный седан под названием Celica 4-door Camry. Характеристики автомобиля были не очень удачными, поэтому он достаточно быстро был снят с производства. Но в Toyota решили не отказываться полностью от проекта, а доработать и модернизировать его. Так, в 1982 году появилось первое поколение Toyota Camry, которое отличалось более мощным двигателем (115 л.с.) и другими техническими решениями, например, появлением системы впрыска вместо карбюратора. Второе поколение Toyota Camry дебютировало в 1986 году и отличалось существенно измененным дизайном, но устаревшими конструкциями основных узлов. В связи с этим, уже в 1990 году ему пришло на смену третье поколение Тойота Камри, которое выпускалось до 2001 года. Одной из интересных особенностей данной модели было наличие версии с кузовом универсал, в багажном отделении которого разработчики установили дополнительное кресло. Параллельно с третьим поколением 1994-1998 годах Toyota Camry выпускалось и четвертое – правда, только для японского рынка. Это была первая Camry, которая заняла нишу между D и Е классами. Тойота Камри пятого поколения появилась в Японии в 2000 году, а мировая премьера состоялась в 2001, совпав с трагическими событиями 11 сентября. Несмотря на это, она очень быстро набирала популярность и стала самым продаваемым автомобилем в США три года подряд – с 2001 по 2003.
В 2006 году на Детройстском автосалоне было представлено шестое поколение Toyota Camry (XV40). Производство седана было налажено на заводах Tsutsumi в г. Айти (Япония), TMCA в г. Мельбурн (Австралия), TMMK в г. Джоджтаун (Кентуки, США), SIA г. Лафайетт (Индиана, США), TMMR в п. Шушары (Санкт-Петербург, Россия). Также эта модель продавалась в Японии под брендом Daihatsu Altis. Дизайн автомобиля был создан в 2004 году японским разработчиком Хироюки Метсуги. Toyota Camry шестого поколения производилась в двух различных модификациях – «regular» и «prestige». Первая версия продавалась на рынках Северной Америки, России, Австралии, Ближнего Востока и Индии. В большинстве остальных стран Toyota Camry продавалась в модификации «prestige», которая была разработана австралийским подразделением компании Тойота. Она была также доступна в Австралии, Китае, странах Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока под названием Toyota Aurion. Кроме того, на базе Toyota Camry был создан люксовый седан Lexus ES 350. В 2009 году был произведен рестайлинг Toyota Camry, который заключался преимущественно в косметическом изменении дизайна кузова. Производство шестого поколения Камри было завершено в 2011 году. На смену ему пришло седьмое поколение Toyota Camry (XV50), дебютировавшее 23 августа 2011 года в Голливуде, и выпускающееся до настоящего времени, в том числе, и в России.
Технические особенности и характеристики
По сравнению с предыдущим поколением, Toyota Camry XV40 отличается значительными изменениями. Отличительная особенность внешнего вида модели – похожие по форме передние и задние фары. Нововведения коснулись и салона – например, появилась возможность складывать задние сиденья для увеличения объема багажника. Основным же отличием можно считать появление гибридной версии - Toyota Camry Hybrid (в Россию официально не поставлялась), которая помимо бензинового двигателя также оснащена 105-киловаттным электромотором. В некоторых версиях Тойота Камри, для повышения комфорта пассажиров, устанавливался ионизатор воздуха.

Интересные факты
По словам главного инженера проекта Toyota Camry Кенихиро Фуса, большая часть прибыли от продаж шестого поколения модели пошла на существенное улучшение качества следующей генерации Камри.
В 2009 году компания Тойота была вынуждена отозвать почти 4 млн. автомобилей в США, в том числе большую часть Toyota Camry XV40 по причине опасности напольного коврика – за него могла цепляться педаль газа, что привело к нескольким серьезным авариям. На тот момент это был самый массовый отзыв в истории Toyota.
Название Camry представляет собой транскрипцию японского иероглифа kan-muri, что переводится, как «корона». Помимо Камри, это слово зашифровано и в других моделях компании – Crown, Corolla, Corona.
Преимущества и недостатки в сравнении с одноклассниками
Основное преимущество по сравнению с бизнес-седанами немецкого производства – относительно невысокая стоимость, сочетающаяся с богатой комплектацией. Кроме того, Toyota Camry – один из немногих автомобилей данного класса, который имеет переднеприводную компоновку, благодаря чему в салоне отсутствует задний тоннель для карданного вала. Также Камри отличался очень хорошей шумоизоляцией, по сравнению с другими азиатскими автомобилями. К недостаткам следует отнести обилие пластика в салоне (который имитировал более дорогие материалы, например, карельскую березу), а также посредственную динамику, особенно на базовом 2,4-литровом моторе. Кроме того, межсервисный интервал составлял всего 10000 км.
Цифры и награды
Toyota Camry вошла в десятку самых угоняемых автомобилей в России в 2012 году. Наиболее высокая угоняемость – в Москве (4 место).
В 2007 году Toyota Camry была удостоена награды «Автомобиль года» в Канаде.
В 2008 и 2009 годах Toyota Camry получила звание «Автомобиль года в России» в номинации бизнес-класс. Также в 2008 году модель стала обладательницей премии «Лучшее авто по версии Рунета».
Совокупные продажи Toyota Camry шестого поколения в России составили более 125 тыс. авто.