при первой заводке дв. начинает троить и глохнет. после прогрева на средних оборотах проблема исчезает. Вчера оставил авто в местном Тайото центре у диагноста , проверил на подсос дымогенератором, подсоса нет, по чекам ничего серезного, провода все проверил и решил, что проблема механическая. Консилиум с мотористами решил, что проблема в цепи грм и предложил поменять, ихний мастер решил, что проблема мжет быть в маслянной магистрали, которая натягивает цепь и нужно снять картер и прочистить его, и поставили меня в очередь на несколько дней. Как Вы думаете, они правы?