Для некоторых современных автомобилей, особенно с турбонагнетателем, свойственен большой расход масла даже для нового двигателя.
Но если большой пробег автомобиля и идет сизый дым, даже при прогазовках, то необходимо производить ремонт поршневой системы и головки блока цилиндров.
Чтобы определить, в чем неисправность, необходимо замерить компрессию в двигателе без масла и с маслом. Тогда станет понятно, проблема в поршневой системе, или в сальниках клапанов.
Курск, Chevrolet Lacetti