Как поймать зажигание на дизеле 3ст Toyota Camry III ?
Здравствуйте я отрегулировав клапана и подтянув старый ремень крутанули насос по раньше вроде всё было нормально но на следующий день опять плохо завёлся и поехал менять грм но насос на место не вернули всё машина стало работать мягко тихо а на утро еле завёл в догонку свечи накала в норме топливо тоже на месте поставил насос по раньше зазвенели клапана но на утро завелась сразу с пол оборота убрал немного позже но обороты не упали а клапана стали тише работать что сделать можно
-
Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
Подробно процесс регулировки ТНВД показан на видео (на примере другог автомобиля): https://youtube.com/watch?v=MJlq1W_YoocРоссия, Subaru Legacy -
Максим я понял и знал что так надо но есть одно но просто сечас мне его заваливать насос уже некуда он упераеться в воздушный коллектор я же писал вам что сначала насос завалили на раннее зажигание на старом ремне а уж потом поменяли ремень выставили всё по меткам а насос так и остался до талого лежать ! Сейчас я могу только позже поставить или там есть какая-то фишка чтоб регулировать ?? Меня вот что интересует смогу я теперь отрегулировать зажигание или мне опять надо разбирать ГРМ и заново всё выстовлять подскажите пожалуйста заранее буду благодарен !Москва, Toyota Camry
-
Еще каких-то "фишек" для регулировки нет и самый лучший вариант - это заново разобрать привод ГРМ и выставить все по порядку.Россия, Subaru Legacy
Вопросы о Toyota Camry