Что такое может быть, если при проверке двигателя выяснилось что по смеси идёт корректировка около 10%
Мотор потерял холостые обороты прямо на ходу, что и стало причиной для диагностики + загорелся чек. Пока ехал на диагностику холостые обороты выровнялись но по дороге пару раз мотор заглох (с АКП это странно) после диагностики констатировали факт по корректировке смеси в 10%. И расход топлива немного вырос. Что это может быть? Диагност назвал кучу причин. Свечи, т/фильтр поменял, "а воз и ныне там"