как узнать сломан ли клапан картерных газов?

Здравствуйте! Проверил все трубки, каналы и хомуты на герметичность, они все целые. Звук, шипение, именно исходит от клапана картерных газов, когда газую. У знакомых с подобными двигателями такого нет. может клапан сломан? Я ее откручивал, там пружина, как-то, свободно болтается туда и обратно. Возможно пружина сломалась?

Здравствуйте. Я снимал этот клапан чистил его "карпом", дул в него со стороны резьбы, дуешь (в то место куда закручивается в крышку двигателя отверстие там шире и там имеется мембрана) продувается, в обратном направлении не продувается. Причем продуваемый воздух выходит с характерным шипением (т.е. звук похож на тот когда я газую). Меня смущает, то что внутри клапана свободно болтается пружина с мембраной при наклонах самого клапана. Потом стал замечать что на педаль газа стал сильнее давить, словно машине не хватает воздуха, мощности, вообщем, тупит. Такое ощущение, что забит напрочь воздушный фильтр, хотя фильтр поставил новый 3 дня назад. Топливный фильтр менял. Сетку грубой очистки чистил. Бак чистил. Диагностику делал ошибок нет. Свечи менял. Дроссельную заслонку чистил два месяца назад. Пять дней назад смотрел ее опять копоть, почистил. Заметил увеличился расход топлива. Расхода масла нет. Да, еще заметил, что сама картерная трубка вентиляции, внутри в масле, сегодня проверил мизинцем, словно масло по нему протекает. Значит масло выкидывается? Вообщем, не могу понять. На этой машине уже шестой год, машина отличная! Раньше подобного не наблюдал. Пробег 140 тыс. замена масла на 6-7 тыс. тойота 5W-30. Бензин 92.

И еще появилась проблема с заводом двигателя, бывает что заводиться сразу с пол оборота, иногда дольше крутишь, другой раз, вообще со второго раза причем приходиться помогать педалью газа. Вот вчера с утра не завелась пришлось педалью газа помочь, но потом проблем с заводом не было, вообщем не пойму капризничает. Заранее, Спасибо Вам, за внимание.