Toyota 4Runner — описание модели

Внедорожник 4Runner представлен в модельном ряду Toyota вот уже несколько десятилетий. В настоящее время на рынке представлено пятое поколение этой модели.

На протяжении своей жизни модель Toyota 4Runner претерпела множество изменений. С самого начала 4Runner был и остается компактным SUV с рамным кузовом. Первое поколение модели (1984-90 гг.) было трехдверным, однако уже со второго поколения автомобили стали выпускаться в пятидверном варианте. Двигатель всегда располагался спереди продольно.

Для всех пяти поколений были доступны как моно-, так и полноприводные модификации. Что касается системы полного привода, то у первых двух поколений он был подключаемым (part time), но уже к третьему поколению получил межосевой дифференциал и стал постоянным (full time).

Эволюция Toyota 4Runner

Первое поколение компактного 4Runner увидело свет в 1984 году. У Ford к этому времени был Bronco, у Nissan – Pathfinder, компании Toyota не хотелось отставать от конкурентов. Однако времени на разработку полноценной модели не было, поэтому новинку создали на базе пикапа Hilux. Первый 4Runner от своего «прародителя» почти ничем не отличался, имел пластиковый верх, а также откидывающуюся заднюю дверь с распашным стеклом.  Машина выпускалась в двух вариантах: грузовом (с одним пассажирским местом и большим грузовым отсеком) и пассажирском (вмещалось уже 5 человек).

В таком виде машина просуществовала до 1990 года, а потом появилось полностью обновленное второе поколение. Оно отличалось новым кузовом с цельным металлическим верхом и более комфортабельным салоном.

В 1996 году платформа Toyota 4Runner снова кардинально изменилась, публике было представлено третье поколение модели. Автомобиль чуть прибавил в габаритах, получил более солидный кузов и просторный салон. Кроме того, с третьего поколения автомобиль Toyota 4Runner перестал поставляться на европейский рынок.

В 2003 году увидело свет четвертое поколение внедорожника. Автомобиль получил новый дизайн кузова, обновленную подвеску и иную линейку силовых агрегатов.

Наконец, в 2009 году было представлено пятое (последнее на данный момент) поколение Toyota 4Runner. Новинка стала крупнее своего предшественника и обзавелась множеством современных опций.

Модифицируя внешность модели 4Runner от поколения к поколению, дизайнеры Toyota стремились максимально сохранить ее «фамильные» черты, поэтому автомобиль по-прежнему имеет мужественный внешний вид и угловатые формы.

Технические особенности и характеристики Toyota 4Runner

На протяжении своей истории автомобиль менял множество моторов и коробок передач. В далеком 1984 году все начиналось с единственного карбюраторного мотора объемом 2,4 литра и мощностью 97-108 л.с. В пару к нему предлагалась 5-ступенчатая "механика" и 4-ступенчатый "автомат".

Самым богатым с точки зрения выбора моторов было второе поколение 4Runner, у которого было сразу 6 силовых агрегатов (три бензиновых объемом 2,0-3,0 литра и три дизеля на 2,4-3,0 л).

Интересным проектом концерна Toyota был двигатель 4,0 V6, которым в период с 2003 по 2009 год оснащалось четвертое поколение внедорожника. Это был первый полностью алюминиевый двигатель Toyota, а также первый мотор, использовавший фирменную систему VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence – интеллектуальная система изменения фаз газораспределения). Мощность этого мотора составляла 249 л.с.

У нынешнего поколения вначале было два бензиновых двигателя (2,7 и 4 л), однако в 2010 году более слабый мотор был снят с производства.

Плюсы и минусы Toyota 4Runner

С 1984 года Toyota 4Runner зарекомендовал себя как компактный внедорожник с небольшим салоном и большим багажным отделением. Кроме того, до настоящего времени за моделью держится слава надежного автомобиля с неприхотливыми моторами, трансмиссией и подвеской.

Главный минус модели – отсутствие на российском рынке. Автомобили приезжают, в основном, из Америки, запчасти приходится также заказывать из-за границы.

Интересные факты о модели

В 2007 году американский Страховой институт дорожной безопасности назвал Toyota 4Runner одним из наименее «смертоносных» автомобилей. На миллион машин 2001-2004 года выпуска, зарегистрированных в США, пришлось всего 13 смертей в ДТП.

В далеком 1995 году безопасность была не на столь высоком уровне. При краш-тестах за боковой удар со стороны водителя машина заработала всего одну звезду (со стороны пассажира – четыре). Однако серьезно менять конструкцию кузова инженеры Toyota не стали, так как на подходе было новое поколение модели. Чтобы изменить ситуацию, решено было всего лишь установить подушки безопасности на машины 1995 модельного года.

Несмотря на то, что первое и второе поколение Toyota 4Runner уже давно сняты с производства, в Америке эти машины можно встретить и сейчас. Их часто используют для создания лифтованных внедорожников и монстр-траков.

Награды и статистика Toyota 4Runner

Автомобиль Toyota 4Runner присутствует на рынке вот уже больше четверти века, за это время по всему миру было продано более 1,5 млн. экземпляров этой модели. Однако в последнее время интерес к автомобилю пошел на спад: для сравнения, в 2004 году в США было продано 114 тысяч экземпляров, а в 2012 – чуть более 48 тысяч.

Современное (пятое) поколение 4Runner прошло тесты по методикам EuroNCAP и IIHS. В обоих испытаниях автомобиль стал "хорошистом", получив по 4 звезды за безопасность.

В 2011 году консалтинговое агентство J.D.Power опубликовало свой традиционный рейтинг самых надежных автомобилей, и Toyota 4Runner оказался победителем в классе «Среднеразмерный SUV». Годом ранее американцы включили эту модель в список претендентов на победу в конкурсе «Автомобиль года».