Летом при температуре наружного воздуха около 30 град. при езде на дальние расстояния (в день 1000 км) на второй день пути при скорости до 140 км. в час почувствовал запах раскаленного масла. На эстакаде обнаружил, что МКПП и раздатка горячие, что невозможно даже секунду руку держать на корпусе. Перед поездкой у дилера на нулевом ТО везде залил в трансмиссию синтетику 75W90. Машина новая, пробег 3000 км. Установлена полная защита днища. Дальше ездил не более 110 км. в час и не на большие расстояния. Это нормально или нет? Может масло поменять на гипоидное 80W90?