Стук на холодную, потом пропадает, угар масла, замена или капиталка?
пробег 200000,
-
Добрый день! Вам стоит проверить характер стука клапанный или шатунный. Если стук клапанный тогда стоит их отрегулировать, если шатунный, тогда стоит разобрать двигатель. Если задиров на коленвале нет, тогда можно заменить вкладыши и при необходимости расточить двигатель. Благо ремонтные размеры поршней есть. Но все же понять это можно будет после разборки двигателя.Ростов-на-Дону, Kia Ceed
Вопросы о Subaru Outback