Как сделать самодиагностику ошибки Subaru Outback

Добрый день.
Для самодиагностики необходимо снять кожух рулевой колонки и найти под ней черный и зеленый разъем. При выключенном зажигании соединяете только черный разъем, затем переводите ключ в предпусковое положение. На приборной панели загорится значок CHECK ENGINE. По его миганию можно определить код ошибки (длинное мигание десятки в коде, короткое единицы). Это режим чтения из памяти.
Так же можно провести динамическую диагностику.
Для этого необходимо прогреть двигатель, заглушить и соединить только зеленый разъем. Затем запустить двигатель, кратковременно полностью нажать педаль газа, приотпустить на половину, а затем подержать 2-3 тыс. оборотов в течении минуты. Можно прокатится на машине немного. Если ошибки будут обнаружены то система выдаст их миганием лампочки на приборной панели.
В некоторых моделях 2002-2004 года отсутствую данные разъемы, однако есть белый разъем в районе блока предохранителей салона. Соединять разъем при выключенном зажигании.
Включаем зажигание.
Нажимаем и удерживаем кнопку сброса одометра.
При удержании кнопки сброса одометра первыми загораются ошибки двигателя (на экране одометра горит А и высвечиваются ошибки P****, если нет ошибок то высвечивается A-----)
При нажатии одометра один раз режим B - ошибки Трансмиссии.
Еще раз нажимаем - переходим в режим С, ошибки VDC и ABS.
Еще одно - нажатие тестируем Комбинацию приборов.