Subaru Forester III - Описание модели

Общая информация о модели

Третье поколение кроссовера Forester компания Субару выпускала с 2008 по 2012 год на заводе в Японии. Автомобиль производили только в кузове универсал. Как и у двух первых поколений в основе модели лежала платформа Subaru Impreza.

История создания

Японский производитель представил Subaru Forester III на автосалоне в Детройте, в декабре 2007 года. Продажи модели стартовали в 2008 году.

Новый автомобиль существенно вырос в размерах, салон стал просторней, а клиренс был увеличен до 230 мм. Модель получила новую усиленную конструкцию кузова, которая рассеивает энергию удара с любой стороны автомобиля, а при лобовом столкновении поглощает силу удара.

В новом поколении конструкторы улучшили подвеску – сзади появились новые амортизаторы с увеличенной скоростью срабатывания, а поперечная жесткость передней подвески улучшена за счет новых усиленных стабилизатора и нижнего рычага

В 2008 году на Парижском автошоу была представлена модель Форестер с новым оппозитным турбодизельным двигателем 2,0 л. Subaru EE мощностью 147 л.с. В этом же году компания презентовала спортивную версию автомобиля Forester XTI с мотором Subaru WRX STI 2.5 л., регулируемой подвеской, спортивными сидениями и расширенной комбинацией приборов.

Отличительная особенность всех Субару - безрамочные стекла - ушла в прошлое. Теперь на них установлены каркасы

В 2010 году слегка обновился дизайн Forester – изменилась форма решетка радиатора, появились новые колесные диски и указатели поворота в наружных зеркалах заднего вида.

В конце 2012 года выпуск Subaru Forester III прекратился, на рынке появилось новое поколение модели.

Технологические особенности

В новом поколении конструкторы улучшили подвеску – сзади появились новые амортизаторы с увеличенной скоростью срабатывания, а поперечная жесткость передней подвески улучшена за счет новых усиленных стабилизатора и нижнего рычага.

Кресло для водителя теперь имеет больше настроек и оснащено электроприводом. «Фишка» Субару - стекла без рамок, ушла в прошлое, теперь на них установлены каркасы.

Также была улучшена топливная экономичность и значительно снижен уровень токсичных выбросов.

Новая система VTD-AWD распределяет крутящий момент между передними и задними колесами в зависимости от дорожных условий.

Главными героями рекламных роликов Forester III стали собаки: мохнатые водители катались по городу и подвозили своих не менее мохнатых друзей

Машины с механической коробкой передач оснащены системой Incline Start Assist, облегчающей начало движения в гору.

В салоне стало гораздо больше места для задних пассажиров, появилось больше подлокотников и подстаканников, которые стали оснащать подсветкой. Кроме того, добавился цветной дисплей и новая аудиосистема, а климат-контроль стал раздельным.

Российские автомобилисты жаловались на недостаточную жесткость подвески в условиях наших дорог. Поэтому подвеску для нового Subaru Forester настраивали и тестировали в России, привлекая к испытаниям лучших специалистов.

Интересные факты 

Агентством Carmichael Lynch было придумано и снято несколько 30-секундных роликов, в которых водителями Subaru Forester 3 были собаки. Они катаются по городу, паркуются, подвозят встречных собак. 

В сравнении с одноклассниками

Subaru Forester стал длиннее и выше «новых» Toyota RAV4 и Honda CR-V, у него по-прежнему лучший обзор в классе. Кроме того у Форестера самые экономичные двигатели.

В сравнении с Hyundai Tucson у Subaru Forester мягче подвеска, и более быстрый отклик на вращение руля. Также Форестер обходит конкурентов по диапазону регулировок рулевого колеса.

Цифры и награды

Институт страхования и дорожной безопасности США назвал модель 2008 года одним из самых безопасных автомобилей в мире - премия Top Safety Pick 2008.

В результате краш-тестов, проведенных по японской программе испытаний безопасности «JNCAP», Subaru Forester третьего поколения получил высшую оценку - «шесть звезд».

Euro NCAP присудила автомобилю 5 звезд безопасности за защиту водителя и пассажиров при лобовых и боковых столкновениях.

Премию «Лучший внедорожник» Субару Форестер получил от автомобильного издания MOTOR TREND в 2009 году.