Subaru Forester II – описание модели

Общая информация о модели

Subaru Forester II – компактный полноприводной кроссовер, выпускавшися с 2002 по 2008 год. Субару Форестер был построен на базе платформы Subaru Impreza . Производился автомобиль на заводе компании в Японии и был представлен в единственном типе кузова – пятидверный универсал. Форестер – уникальная модель: она находится на стыке двух классов – универсалы и внедорожники, сочетая в себе преимущества и тех, и других.

История создания

Второе поколение Subaru Forester было представлено в 2002 году на Женевском автосалоне. Продажи универсалов начались в 2003 году.

Автомобиль, в сравнении с предшественником, стал легче, за счет использования при изготовлении крыши, капота и бамперов алюминиевого сплава. Основное отличие в дизайн модели второго поколения - шестиугольная форма задней части кузова. Внешние параметры остались практически без изменений, но салон стал просторней, а вот багажное отделение потеряло в размерах.

В 2005 году вышла версия Форестер STi, только для японского рынка. Она оснащалась двигателем идентичным Субару Импреза WRX Sti, но его мощность была увеличена до 320 л.с.

Миллионный Субару Форестер сошел с конвейера в 2006 году

В 2005 году автомобиль модернизировали: появились новые фары и задние фонари, новая консоль в салоне и 16-ти дюймовые диски. Увеличили и мощность моторов: оппозитник 2.0 стал выдавать 158 л.с. (вместо 125-ти), а 2.5 Turbо - 230 л.с. (вместо 210-ти).

Характерная особенность Subaru Forester II – усиленный кузов, в частности, за счет специальных жестких элементов в полости дверей

 

Выпуск модели продолжался до 2008 года, пока на не вышла Subaru Forester третьего поколения.

Технологические особенности

У второго поколения Форестер нет кардинальных отличий от первого поколения. Тем не менее, характерная черта Subaru Forester II – усиленный кузов, в частности, за счет специальных жестких элементов в полости дверей.

В качестве опции салон Форестер получил прозрачную крышу и кожаный салон, а увеличенное заднее стекло обеспечивает лучший обзор. На передних сидениях появилась дополнительная боковая поддержка и более жесткие подголовники, а кресло водителя получило больше вариантов настроек.

Любопытная особенность - механизм самостабилизирующихся стоек в задней подвеске, который контролирует вертикальные раскачивания кузова и обеспечивает его правильное положение при большой загрузке задней части авто.

Интересные факты

В конкурсе на лучшее водительское мастерство среди японских автомобилисток «Lady Subaru» в 2006 году, главным призом была модификация модели Rinspeed Forester Lady , доработанная швейцарским тюнинговым ателье Rinspeed .

Миллионный Субару Форестер сошел с конвейера в 2006 году.

В рекламной кампании Субару Форестер 2 принимал участие известный киноактер - Антонио Бандерас.

В сравнении с одноклассниками

Forester II отличается от конкурентов, таких как Toyota RAV4, Honda CR-V и Nissan X-Trail меньшим дорожным просветом, что вовсе не мешает ему преодолевать сложные участки дороги.

В 2006 году автомобиль победил в номинации «Легкие внедорожники» в конкурсе «Автомобиль года» в России

В управляемости Тойота уступает Субару. Особенно это заметно при прохождении поворотов. Мягкая подвеска Форестера по-прежнему отлично ведет себя на бездорожье, но и при высоких скоростях на ровной дороге автомобиль едет стабильно. Кроме того, Forester обходит RAV4 в вопросе шумоизоляции, а Nissan X-Trail уступает ему в обзорности.

В отличие от конкурентов-паркетников, атмосферные версии Forester с механической коробкой оснащены пониженным рядом передач .

Цифры и награды

Модели Subaru Forester II до 2004 года выпуска получили 4 звезды по методике Euro NCAP, а модели, произведенные после 2005 года удостоились 5 звезд.

В 2003 году модель получила специальный приза «Ассоциации журналистов и экспертов Японии», которая проводит ежегодный конкурс «Автомобиль года».

В 2006 году автомобиль победил в номинации «Легкие внедорожники» в конкурсе «Автомобиль года» в России, а также в номинации «Идеальный компактный внедорожник» по версии американской консалтинговой компании AutoPacific.