Причин падения мощности несколько. То, что двигатель гудит и не тянет, похоже на смещение меток ГРМ и на забитый катализатор или воздушный фильтр. Хлопки при ускорении говорят о сбое в искрообразовании или значительном обеднении смеси при наборе оборотов. Тут можно заподозрить катушку и высоковольтные провода или датчики системы управления двигателя. Как видите, на вскидку сказать сложно, нужны проверки по месту.