Добрый день.
Если у вас система с активным распределением крутящего момента, то стандартно момент распределяется по осям в соотношении 60:40. При ухудшении дорожных условий система начинает перекидывать момент.
Если у вас система полного привода с межосевым самоблокирующимся дифференциалом с вискомуфтой, то распределения момента по осям 50:50.
Точнее какая у вас система можно узнать, расшифровав код трансмиссии. Но на форестеры 97 годов чаще устанавливалась система с активным распределением крутящего момента.
Москва, Subaru Impreza