По кодам неисправности и описанию можно сказать, что скорее всего проблему нужно искать не в трансмиссии, а в моторе. Конечно, сканер очень поможет, ибо данные, которые "видит" система управления нужно проверить и сравнить с реальными и усреднёнными, а это без сканера не сделать. Также понадобится манометр, вакууметр-для контроля топливной системы р подачи воздуха, осциллограф- чтобы проверить состояние искрообразования.