Двигатель SsangYong Kyron срывает с опоры

Двигатели внедорожников SsangYong устанавливаются на три опоры – две расположены с правой и левой стороны двигателя примерно в его центре тяжести, одна – в задней части. Боковые опоры монтируются на лонжероны рамы через прорезиненные подушки. В ранних модификациях подушки крепились к лонжеронам с помощью двух шпилек, в более поздних – с помощью четырех болтов со специальными головками.

Нередко происходит самопроизвольное отворачивание гаек (вплоть до их потери вместе с болтами) крепления подушек, в результате двигатель теряет контакт с рамой автомобиля, возникает стук и повышенные вибрации. Проблема решается подтяжкой гаек крепления подушек.

Для прикручивания опор нужен специальный инструмент, однако многие автовладельцы взамен штатных болтов и шпилек ставят обычные болты, в этом случае гайки рекомендуется заворачивать с применением пружинных шайб (гроверов).