grigorjev.ss2013 , мы с вами, про одно и тоже,только с разных сторон.Если выкрутить этот винт,то когда заведётся мотор,шток втянется,и лопатки упрутся в корпус, и повредятся.Чтобы этого не произошло,стоит упор.Он настраивается так,чтобы лопатки не упёрлись в корпус.Но чем ближе, тем лучше производительность.
Клин