Поменял два сальника и подшипник полуоси т.к. Потёк наружний сальник. Всё ок. Вот только одного не могу понять: как смазывается подшипник? По логике сальник в "чулке" не даёт маслу редуктора попасть на подшипник полуоси, а наружний сальник тогда зачем? У подшипника получается отдельная смазака типа литола? И сколько её должно быть?