Увидел утром в гараже масленное пятно достаточное. В центре ww уже 3й день разбираются. Утверждают что потребовалось снять генератор, кондей чтобы увидеть откуда на холодную течёт. Якобы из корпуса кронштейна на который сверху крепится масленный фильтр. Там есть завальцованное отверстие вот из него. Ремонт - замена всего кронштейна + куча прокладок.