Здравствуйте! АКПП изначально расчитана на оба режима работы, так что вреда не будет ни от одного ни от другого. Если вы хотите ускориться, а затем сбросить скорость (обгон) то вполне достаточно воспользоваться кикдауном, а режим спорт переключает передачи при максимальных оборотах, что лучше всего подойдет для езды на большой скорости, когда вам не нужно сразу же сбрасывать скорость после маневра.
С другой стороны, если у вас есть какие-то предпочтения - вы тут вольны поступать, как вам удобнее.
Киев, Chevrolet Lacetti