Добрый день!
Что касается пропуска, нужно делать диагностику двигателя.
По поводу расхода масла, допускается 800 грамм на межсервисный пробег.
Нужно проверять углы опережения зажигания, проверять пропуски зажигания(катушки зажигания), изначально лучше диагностики ничего не покажет, а иначе просто потратите деньги.
Одной из причин например может быть такая версия, свеча вывернута из неработающего цилиндра. Если свеча покрыта плотным слоем масла смешенного с каплями несгоревшего топлива и мелкими частицами от разрушений, произошедшими в этом цилиндре. Причина этого — разрушение одного из клапанов или поломка перегородок между поршневыми кольцами с попаданием металлических частиц между клапаном и его седлом.
Удачи.
Москва