Компьютер написал что коробка перегрелась, слева чек, ехать не желает Skoda Octavia

Добрый день. Мехатроники довольно редко выходят строя после стоянки автомобиля "на солнышке" А перегрев коробки может начаться и из-за блока сцепления или внутренней неисправности самой КПП. Самому провести диагностики можно, но только максимум, что Вы узнаете, это код ошибки. А что с ним делать, предлагают оригинальные диагностические приборы, типа VagCom. Поэтому лучше обратиться в профильный сервис по ВАГам. Клемму попробуйте скинуть на чуть более длительное время и попробуйте завести автомобиль на "нейтралке".

Спасибо большое за разъяснение и совет. Поеду на диагностику

Дабы не быть обманутым, попросите распечатку кодов неисправностей на диагностике и послушайте их диагноз. Потом по кодам можно вместе подумать, есть ли у ремонтников желание вас раскрутить или все назначения их по делу.

добрый день. Хочу добавить к вышесказанному один момент. Проверил под капотом предохранители, а именно №2 на 30ампер, он сгорел, поехал купил несколько новых, вставлял на отключённом аккумуляторе, при подсоединении клеммы сгорел мгновенно. Пытался вставить аккуратно на подключенном аккуме, коротит и сгорает. Знакомый, у которого оказалась такая же проблема, сказал что греются высоковольтные провода которые идут на коробку, 3 провода, ему их заменили и все стало хорошо. Надеюсь что в моем случае окажется тоже самое.

Провода, по идее, просто так греться не могут, ведь предохранитель сгорает от превышения нагрузки, которой, как правило, что-то виной. А какие именно предохранители?

только один, №2. Он отвечает за коробку.

Ясно. Тогда напишите результат потом, если не сложно. И если будут коды, также напишите.

хорошо, как разберусь с проблемой, напишу итог.

Разобрался с проблемой. Замена электронного блока в мехатронике. Довольно частая проблема и чаще всего возникает, как объяснили, при высоких погодных температурах. На блоке нету вентилятора, охлаждение страдает, так как погода было жаркой и машина стояла на солнышке, блок и кончился, вопрос только времени, мне повезло. А вторая проблема которая возникнет в будущем ,лично в моем случае, и вообще возникает у этих коробок, это рассыпаются подшипники качения на большой вилке. Продемонстрировали очень наглядно как все это выглядит и показали что у моей вилки есть небольшой люфт который приведет в будущем к поломке. После замены блока и грамотной его настройки и прошивки, машина зажила новой жизнью. Стала очень замечательно реагировать на педаль, переключение более плавное и грамотное. До всей этой истории были неприятные моменты в плане динамики, сейчас просто супер. Так что вот.