У вас очень сложный выбор. С таким пробегом я бы взял DSG. Во-первых, пробег меньше. Во-вторых, это фактически механика, но переключается электроникой. Основная беда DSG - это сцепление. ЗА 20 000 ничего с ним бы не случилось, надо общаться с владельцем, если спокойный стиль вождения и своевременное ТО, то все нормально. В DSG масло надо через 40 000 менять, так что берите DSG , даже не задумываясь, ЕСЛИ не собираетесь его продавать. Потому что потом продавать с DSG ОЧЕНЬ тяжело, на механике проще.
Буксовать можно, но только после перевода в ручной режим.
Барнаул