Добрый день!
Что касается масляного пятна, это либо запотевание( если нет капель масла), если есть, то это уже течь, и течет как правило сальник первичного вала, запотевает патрубок турбонагнетателя.
Что касается плавания оборотов, прочистите дроссель и промойте инжектор, затем смените свечи.
Желательно поставить VAG.
Удачи.
Москва