Общие сведения о модели
Skoda Fabia 6Y – первое поколение модели, выпускавшееся с 1997 года по 2007 год. Автомобиль представлен в трех вариантах кузова: хэтчбек, седан и универсал. Модель имеет переднемоторную компоновку и передний привод.
Сборка осуществлялась в Чехии, Боснии и Герцоговине, Индии, Китае, Украине и на Калужском заводе в России.
История создания
Презентация модели состоялась на Франкфуртском автосалоне в сентябре 1999 года. Через месяц началось ее серийное производство. Fabia 6Y стала преемником модели Scoda Felicia.
Название Fabia состоит из двух частей – Fab (сокращенно от англ. Fabulous – изумительный, поразительный) и ia (окончание женского имени). Кроме того, у некоторых романоязычных народов была традиция называть так младшую дочь в семье.
В 2000 году в Париже был представлен универсал Fabia Combi. А вскоре в Женеве впервые показали Fabia Sedan.
Skoda Fabia 6Y – первая модель компании, которая построена на платформе Volkswagen Group (A04 PQ24). На этой же платформе базируются Volkswagen Polo Mk IV и SEAT Ibiza.
Одна из причин успеха Fabia в том, что всю механику взял на себя Volkswagen, при этом цена автомобиля была значительно ниже, чем у других моделей Volkswagen Group.
От Skoda модель получила двигатель 1,4 8V (MPI). Это была модификация собственного двигателя Skoda 1,3, который до сотрудничества с Volkswagen устанавливался на Skoda Estelle и Favorit.
В 2001 году появилась дешевая и простая версия Fabia Yunior. В ней отсутствует гидроусилитель руля, полка над багажиком и даже крышка ящика для перчаток.
Следом вышла сделанная на базе универсала Fabia Platnik. В этом варианте пассажирский салон был отделен от грузового специальной перегородкой, а вместо задних боковых стекол устанавливались металлические панели.
Существовала также спортивная версия Fabia RS. Автомобиль был оснащен новым турбодизелем объемом 1,9 л мощностью 130 л.с. Благодаря специальным настройкам шасси модель могла развивать скорость до 206 км/ч при расходе бензина 5,4 л.
В 2004 году появилась обновленная Fabia 6Y с измененным дизайном: новый передний бампер, фары и задние фонари.
Еще одна измененная версия была представлена в 2006 году в Женеве. В этом варианте модели предлагались новый центральный задний подлокотник, ремень безопасности сзади и дополнительные цвета кузова.
Через год на смену Fabia 6Y пришли автомобили второго поколения. В 2007 году в Женеве была представлена Skoda Fabia 5J.
Технологические особенности
Одной из особенностей является то, что у Skoda Fabia имеется большой выбор силовых агрегатов. В общей сложности - 12 вариантов. Причем два из них разработаны специалистами Volkswagen и имеют 16-клапанную систему. Конечно, в Россию поставлялись далеко не все. В линейке есть и два дизельных двигателя одного объема, но с разной мощностью. Более мощный агрегат объемом 1,9 л имеет турбонагнетатель с электронной регулировкой геометрии турбины и насос-форсунки. Мощность двигателя 101 л.с.
Еще одна особенность – даже самые простые версии Fabia имеют регулируемую в двух направлениях рулевую колонку.
Примечательно и то, что багажником Fabia пользоваться очень удобно. В нем предусмотрены петли для крепления груза, но сетка в стандартную комплектацию не входит. Кроме того под полом багажника находится полноразмерная «запаска», а также имеется достаточно вместительный бокс для мелких вещей.
Интересные факты
Среди звездных владельцев авто ведущий Сергей Стиллавин. Со Skoda Fabia у него связано достаточно курьезное ДТП. Через две недели после покупки в машину Стиллавина въехали … две велосипедистки. Причем девушки ехали на одном велосипеде и оказались достаточно увесистыми, поэтому удар был достаточно сильным. Стиллавину пришлось сменить машину.
Также на Fabia 6Y ездил актер Олег Басилашвили. Он давний и преданный поклонник Skoda, поэтому в его гараже всегда были авто только этой марки.
Плюсы и минусы в сравнении с одноклассниками
Стоит отметить, что Fabia является самым большим автомобилем среди одноклассников. У VW Polo, например, она выигрывает 65 мм по длине колесной базы. Благодаря увеличенной базе, салон Fabia один из самых просторных в классе.
Среди плюсов также шумоизоляция салона. Специальным материалом защищены даже арки задних колес.
Несомненным преимуществом является стоимость модели. Автомобиль значительно дешевле многих конкурентов, к тому же его сервисное обслуживание не вызывает сложностей.
Следует также отметить безопасность автомобиля. Во многих краш-тестах он получал высокие оценки.
Цифры и награды
В 2000 году Fabia 6Y становилась «Автомобилем года» в Великобритании, Австрии, Польше, Хорватии и Словакии. В 2001 году этот же титул модель получила в Дании.
Также в 2001 году автомобиль получил награду «Золотой руль» от немецкого издания «Bild am Sonntag» и престижную награду «Автомобиль года» от британского издания «Auto Express».
В 2002 году по мнению союза журналистов Шотландии Fabia vRS стала лучшим дизельным автомобилем
По опросам британского журнала «Top Gear» около 90% владельцев оказались довольны моделью.
Кроме того, модель неоднократно получала премии многих зарубежных изданий по безопасности, надежности и соотношению качества-цены.
Через год после начала производства было продано около 600 000 Fabia 6Y.
Всего было изготовлено 1 788 063 автомобиля Skoda Fabia первого поколения.
