Почему в Skoda Fabia печка слишком сильно греет?

Здравствуйте, Ваш вопрос прорабатывается, для ответа понадобится некоторое время

Очевидно и наиболее вероятно, что у Вас проблема с сервоприводом температурной заслонки. Согласно руководству по ремонту данного авто сборка управления функционированием отопителя вмонтирована в среднюю часть панели приборов автомобиля и посредством изменения положений соответствующих заслонок позволяет осуществлять регулировку температуры и выбор направления раздачи воздушного потока. Электромотор привода впускной заслонки помещается в верхней части впускной секции сборки отопителя и, в зависимости от положения переключателя режимов циркуляции обеспечивает подачу в салон свежего воздуха, либо его циркуляцию в объеме салона автомобиля. Сервопривод управления режимными заслонками закреплен с левой стороны сборки отопителя и по сигналам, поступающим от управляющих переключателей, обеспечивает требуемое перемещение соответствующих заслонок.
Подытожив, можно сказать, что причина Вашей проблемы может быть либо в сервоприводе, либо в заклинивших заслонках, либо в переключателе режимов отопителя, либо в блоке управления, если имеется климат-контроль. Вам желательно в первую очередь сделать диагностику системы кондиционирования и отопления, по кодам ошибок можно будет увидеть неисправность электромоторчиков, управляющих температурными заслонками. Если дело в них, то придется снимать центральную консоль, проверять и менять при необходимости.

Добрый вечер! Как правильно заметил Александр основная причина это неисправность привода (мотора) заслонки которая регулирует подаваемую температуру. Вам стоит попытаться добраться до нее и проверить ее ход. Она может быть как заклинившая полностью (не двигаться), так и подклинивать. Визуально или на ощупь это можно определить.На схеме внизу ее месторасположение.

Симптомы выхода из строя термостата:
1) Автомобиль перегревается если он заклинил в закрытом положении.
2) Автомобиль долго прогревается (если заклинил в открытом)
Если у вас с температурным режимом двигателя все в порядке, то проблема уж точно не в нем.

Самое главное в работе мастера сервиса это правильно опросить клиента задав ему уточняющие вопросы. В этом случае намного меньше сил и средств затрачивается на диагностику и ремонт. И именно мастер или (мастер-приемщик) должен задавать вам вопросы и уточнять. Так что если на вашем сервисе это не делают, то его все же наверное стоит сменить. А обижаться им незачем, вы к ним приехали, самое главное, чтобы вам не навязывали ненужный ремонт.

Добрый вечер! Напишите вин код вашего автомобиля для более точного подбора деталей!

Добрый день! По вину пробивается деталь под номером 6Y0820045CB41 (черного цвета), она же 6Y0820045C. Может быть вы неверно номер записали. Вот еще внизу фото блока управления. Но от него отходят тросики, насколько я понял проблема в них или что вам на сервисе сказали?

Очень странно! У вас блок такой как на фото? Просто он с тросиками идет как на схеме внизу. Все же попробуйте заехать на другой сервис и убедится точно!