Seat Leon II — описание модели
Seat Leon второго поколения – компактный хэтчбек гольф-класса. Серийное производство Леона второго поколения началось в 2005 году на заводе в Испании, а позже автомобиль начали собирать и на заводе в Бельгии. Сеат Леон доступен с кузовами 3- и 5-дверный хэтчбек.
«Первый» Seat Leon появился в 1999 году. Автомобиль пришел на замену устаревшей модели Seat Ronda. Он был построен на фольксвагеновской платформе PQ34, а его дизайн разрабатывал знаменитый Джорджетто Джуджарро. Леон первого поколения был задуман как более спортивная и доступная версия Volkswagen Golf и выпускался с кузовом хэтчбек. Такой же автомобиль с кузовом седан называется Seat Toledo. Модель предлагалась с передним и полным приводом, а также в «заряженных» исполнениях Cupra. Всего было выпущено порядка 500 000 «первых» Леонов.
Seat Leon второго поколения появился в 2005 году. Автором его дизайна был Вальтер де Сильва, который до Фольксвагена работал в Фиате и руководил дизайн-проектами Alfa Romeo. Отличительный момент в дизайне – ручки задних дверей спрятаны в задние стойки кузова, что создает впечатление 3-дверного автомобиля.
Новый Сеат показали на автомобильном автосалоне в Барселоне. Вместе с «гражданской» машиной продемонстрировали и гоночную модификацию Leon WTCC. Сборка «второго» Леона началась в мае того же года. На российский рынок Seat Leon второго поколения официально попал только в конце 2007 года.
В 2009 году Seat Leon II претерпел небольшую модернизацию. Появились новые бамперы, оптика и другие корпуса боковых зеркал. Обновленная решетка радиатора получила уменьшенную фирменную эмблему. Для лучшего обзора было увеличено стекло в двери багажника. Изменилась передняя панель и материалы отделки салона, появились новые комплектации. Главным нововведением 2009 года стала «заряженная» версия Seat Cupra R: под капотом автомобиля находился 265-сильный двухлитровый бензиновый мотор.
Хэтчбек Seat Leon III увидел свет летом 2012 года. Его внешность сеатовцы разработали самостоятельно в Марторелле под руководством Алехандро Месонеро-Романоса.
Технические особенности
В основе хэтчбека Seat Leon II лежит платформа Volkswagen PQ35 от родственной модели Golf пятого поколения. Большинство узлов и агрегатов Seat Leon также получил от нее же.
Как и предшественник, Леон второго поколения имеет привод на передние колеса. В 2006 году в пару к обычным версиям с бензиновыми и дизельными моторами покупателям предложили «заряженную» модификацию FR. Новинка получила 2.0-литровый мотор мощностью 200 л.с. от VW Golf GTI Mk5.
Особняком в линейке стоит спецверсия Cupra 310 Limited Edition. Под капотом автомобиля 2.0-литровый бензиновый мотор из серии TFSI, развивающий 310 л.с. Это двигатель известен по таким моделям, как Audi S3, Volkswagen Golf R и Volkswagen Scirocco.
В 2009 году в серию пошла модификация с битопливным мотором объемом 1.6 литра, работающим на сжиженном газе.
Интересные факты
На базе модификации Seat Cupra R был построен гоночный прототип Seat Leon Supercopa, участвовавший в различных соревнованиях и в чемпионате кузовных автогонок WTCC.
В 2007 году рамках своего турне, певица Шакира провела лотерею в пользу благотворительного фонда Pies Descalzos, где в качестве главного приза был представлен «заряженный» Seat Leon Cupra. От собратьев машина отличалась пурпурным цветом, выбранным певицей, и названием – Seat Leon Cupra Descalzos.
В 2009 году в фирменном магазине приложений iTunes App Store появилась игра с гоночным болидом Seat Cupra Race для смартфона Apple iPhone и плеера Apple iPod Touch.
В мае 2009 года Seat представил гибридную версию модели Leon, получившую название Leon Twin Drive Ecomotive. Прототип получил традиционный дизельный двигатель и электромотор. В 2011 году была представлена модернизированная версия прототипа Twin Drive. Новинка получила 1.4-литровый бензиновый мотор из семейства TSI мощностью 115 л.с. и электромотор. Ожидается, что подобная машина, правда уже на базе Seat Leon третьего поколения, появится в серии в 2015 году.
Безопасность
Seat Leon второго поколения комплектуется 6 подушками безопасности в базовой комплектации: подушка безопасности для водителя, для переднего пассажира, подушки-шторки передние и подушки-шторки для второго ряда сидений.
«Второй» Леон заработал в краш-тестах EuroNCAP четыре «звезды» и 32 балла (11.7 при фронтальном ударе и 16 при боковом). За защиту детей модель получила четыре «звезды» и 42 балла. Чуть хуже оценки за защиту пешеходов – три «звезды» и 24 балла.
Плюсы и минусы в сравнении с одноклассниками
При чуть больших размерах и большем весе, по сравнению с Volkswagen Golf пятого поколения, «второй» Леон имеет лучшую динамику разгона. В то время как основные конкуренты Ford Focus и Citroen C4 оснащаются в начальных комплектациях двумя подушками безопасности, «базовый» Seat Leon комплектуется шестью.
Цифры и награды
Seat Leon второго поколения был признан «Автомобилем года» в 2006–2007 годах в Испании, Дании, Шотландии и Греции.
В 2006-2007 годах «заряженная» версия Seat Leon Cupra становилась «Лучшим хэтчбеком GTI» в Испании, по версии автомобильного испанского журнала 4-Trohoi.
Дизельная версия Seat Leon FR с мотором объемом 2.0-литра мощностью 170 л.с., получила звание «Дизельный автомобиль года 2006» в Шотландии.
В 2009 году Seat Leon получил звание «Автомобиль года» в Германии, по версии немецкого автомобильного журнала AutoMotor und sport.
Seat Leon второго поколения не пользуется особой популярностью у угонщиков. В период с 2008 по 2011 год в Москве было угнано всего четыре таких машины.
С января по ноябрь 2012 года на российском рынке было реализовано 2 134 автомобиля марки Seat. Данный показатель в два раза превышает результат 2011 года. Согласно статистике, самой популярной моделью стал именно SEAT Leon (на него пришлось 63% продаж).
