Зависит от изначальной температуры двигателя и t окружающей среды. Греть нужно хотя бы до 1/4 шкалы температуры двигателя. Если вдруг у вас будет авто с гидротрансформаторной (классической) АКПП, то ее тоже нужно греть. Для прогрева АКПП, после прогрева мотора, нужно минимум 3 минуты постоять на D и R, но лучше подольше. Первые пару км ехать неспеша. Масло в АКПП меняйте не реже раз
Москва, Ford Focus ST