Как правильно проверить б.у. Renault Symbol перед покупкой?

Здравствуйте! В целом машина довольна надежная, если конечно попадется не убитый экземпляр. Каких-то серьезных недостатков у данной модели нет, из встречающихся недостатков стоит выделить скрип сцепления, течь штока кпп, бывает подтекает жидкость из-под датчика гидроусилителя, протечка омывателя фар, бывает перетирается проводка на привод замка багажника, в целом ничего критичного. Если опыта мало лучше всего будет перед покупкой загнать на полную диагностику, естественно договориться с хозяином об этом предварительно. Стоит это не так дорого, зато можно многое узнать об автомобили. Обязательно проверить состояние кузова, какие детали красились, какие менялись - это лишний повод для торга, либо причина отказаться от автомобиля. Например, проверить крашеная или нет зачастую можно только специальным прибором, толщиномером, т.к. на первый взгляд и по заверениям владельца может казаться что автомобиль в "родной краске", зачастую это далеко не так. Компьютерная диагностика на предмет ошибок в системе, поможет тоже многое выявить, например, неисправность отдельных датчиков, электронных блоков или узлов. Диагностика двс и кпп, а также ходовой части и электрики, помогут избежать Вам серьезных затрат в будущем. Первичный осмотр же можете провести сами, в первую очередь кузова, обратите внимание на зазоры на кузовных элементах, они не должны отличаться, любое отклонение может свидетельствовать о том, что автомобиль побывал в дтп, двери должны одинаково ровно открываться и закрываться, обратите внимание на состояние полов, порогов и передних и задних арок на предмет коррозии. По капотом должно быть сухо, равно как и под машиной, любые подтеки повод призадуматься. Машина должна без проблем заводиться как на холодную, так и на горячую. Двигатель должен работать ровно без посторонних шумов, тоже самое можно сказать и о кпп. Проверить работу всей электрики на борту, фары, печка, стеклоподъемники, открывание-закрывание дверей с брелока и т.д. Проедьтесь на машине, посмотрите как переключается кпп, работает сцепление, как разгоняется. Поболтайте рулем на стоячем авто из стороны в сторону, посторонние стуки могут свидетельствовать об износе рулевой рейки, попробуйте выкрутить руль от упора до упора, гидроусилитель не должен свистеть. Самое главное не торопитесь с покупкой, бывает, что, человек увидел машину, понравилась внешне и загорелся-купил, а через какое-то время полезли проблемы и начало приходить осознание сделанной ошибки. Машин на рынке много, кроме того сейчас спрос на них небольшой, некоторые висят месяцами. Поэтому поездите, посмотрите разные варианты, уверен сможете подобрать себе достойный вариант.

Рад помочь Вам. Обращайтесь.