Стук ходовой, наконечники поменяны. Что может быть?
-
Здравствуйте. Стук в ходовой части могут вызывать не только рулевые наконечники.
Как правило первое, на что нужно обратить внимание - стойки стабилизатора, и втулки стабилизатора.
Для их диагностики, раскачайте авто на яме, и проверьте люфт в сопряжениях стойка-стабилизатор.
Если со стойками все в порядке, тогда нужно вывесить авто, и проверить наличие люфта в шаровых опорах.
Также, постукивать могут амортизаторы, но для их диагностики лучше посетить станцию технического обслуживания, и уже там провести комплексную диагностику ходовой части.Херсон, Skoda Octavia -
Рулевая рейка может стучать, как и на сайлентблоках крепления(сам корпус рейки, когда разбиваются сайлентблоки ее опор к кузову), и стук рулевого вала(внутри рейки, шток к которому прикручены рулевые тяги).
Но как правило, такой стук очень легко обнаружить - при переезде неровностей есть отдача в руль.
Для диагностики нужно поработать рулем на яме, и проверить сопряжения рейка-кузов, рулевой вал-рулевые наконечники.Херсон, Skoda Octavia
Вопросы о Renault Scenic